Henri Ruoste jättää Dohan väliin ja pohtii miksi hänen lajissaan maksetaan niin paljon pienemmät palkinnot

Henri Ruoste päätti jättää Dohan viiden tähden kisat lopulta väliin. Häntä harmittaa selvästi hieman, mutta päätös on punnittu.Doha vaatii ratsastajilta sitoutumista tavanomaista aikaisemmin, ja laskuttaa no show'sta 2500 euroa, mutta pääsyy on se, että 14-vuotiaaksi kääntynyt Tiffanys Diamond (Tailormade Temptation - His Highness) on ollut pois kilpailukäytöstä viime elokuusta, joten se yhdistettynä siihen, että Dohan uudet ehdot eivät innostaneet Ruostetta lennättämään tammaa näin pitkälle kisamatkalle.Se on sikäli harmi, sillä itse kisapaikalla Qatarin Dohassa olosuhteet ovat varsin hyvät. "Siellä on aina saanut todella hyvän treenin kisahulinaan, sillä estehevosia menee vasemmalta ja oikealta ohi, ja siellä ollaan oltu kokonainen viikko, jossa on hyvin aikaa rauhassa tottua asioihin", hän sanoo. Nyt kuitenkin aika paikan päällä on selvästi lyhyempi, keskiviikosta lauantaihin, ja myös kustannuksia sälytetään ratsastajien maksettavaksi aiempaa enemmän. Aiemmin kaikki on maksettu ja hevoset on lennätetty paikan päälle kahden hevosen konteissa. Tänä vuonna konttitila on selvästi pienempi, sillä kontissa on kolme hevosta. Ruoste arvioi matkustustilan liian ahtaaksi jo Tiffanyn koon takia. Hän kertoo, että 6300 eurolla olisi voinut ostaa lisätilaa."Kun siihen lisää hotellit ja valmentajan lennot, siitä tulee kymppitonnin matka. Päätin, että jätetään tänä vuonna väliin." PalkintorahatRuoste toteaa, että Dohan palkintorahat eivät ole kouluratsastukseen huonot, mutta eivät kuitenkaan hänen kohdallaan juuri tällä hetkellä sellaiset, että välttämättä plussan puolelle pääsisi."Esteratsastajathan ottaa vähän joka luokan voitosta sata tuhatta tai kaksi", Ruoste naurahtaa. "Kouluratsastaja saa 33 tuhatta euroa jos voittaa pääluokan molempina päivinä."Dohassa GP:ssä on 7500 euroa, specialissa 6500 ja GP kürissä 27 tuhatta euroa kokonaispalkintorahaa. Viiden tähden CSI-GP:ssä palkintorahaa on lauantaina 575 tuhatta euroa ja voittaja kuittaa siitä 30 prosenttia eli 172 tuhatta euroa. Kaikkiaan esteluokkien palkintopotti on lähes miljoonan. Mutta kolmen tähden GP:ssä puhutaan yli sadasta tuhannesta myös, eli yli 30 tuhannen euron ykköspalkinnosta. Starttimaksut ovat viiden tähden esteluokissa 1250 per hevonen, jos hevosia on kolme, koululuokissa 715 euroa ja kolmen tähden esteluokissa reilut 400 euroa per hevonen. Hevosten ruoista ja kuivikkeista maksetaan erikseen. "Jos ne maksut menisivät linjassa palkintorahojen kanssa, kouluratsastajat maksaisivat vain joitakin kymppejä", Ruoste naurahtaa. Dohassa panostetaaan esteratsastukseen entistä enemmän. Esteratsastus-kouluratsastus -asetelma on sama joka puolella maailmaa. Tämä herättääkin kysymyksen siitä, miksi kouluratsastuksen palkinnot ovat niin paljon pienemmät. Kouluratsastus on lajina on toki pienempi, ja sillä on todennäköisesti vaikutuksensa, mutta Ruoste toteaa, että loppuviimeksi kyse on hallikisojen areena-ajasta ja normaalista liiketoiminnasta. Hän toteaa, että hallitilasta maksetaan isot vuokrat, joten on mietittävä miten kisan pystyy vetämään läpi. "Usein se menee niin, että on 18 esteluokkaa ja kolme koululuokkaa." Esteratsastuksessa rahaa kisajärjestäjälle tulee paljon amatöörien luokista, joita järjestetään jopa 120-tasolla, mutta kouluratsastuksessa ei kuitenkaan myydä kisastartteja "kansainvälisiin helppo A -luokkiin". Ruoste arvelee, että varmaankin niitäkin olisi tarjolla, jos ne kiinnostaisivat yleisöä."Mutta kuinka monta koulusuoritusta yleisö jaksaa kerrallaan katsoa?"Esteratsastajien starttirahoja kerätään enemmän myös siksi, että heitä on paikalla enemmän. On selvää, kumpi on kisajärjestäjälle kannattavampi laji myös, jos ottaa huomioon, että kouluratsastaja viipyy areenalla 8 minuuttia ja esteratsastaja vain minuutin. Uusi hevonen radoille tänä keväänäEli Dohan asemesta kisoihin Euroopassa, ehkä maaliskuussa Aachenin kolmeen tähteen. Ruoste suunnittelee ottaa ulos uuden 10-vuotiaan hannoverinruuna DeLaurentiksen (DeLorean - Stedinger), joka on kisatallin uusimpia vahvistuksia ja nyt jo siinä vaiheessa, että GP-startti alkaa olla ajankohtainen. Tosin Ruoste sanoo, että "ei niiden kanssa kannata suunnattomasti kiirehtiäkään". Ruoste kertoo, että hän osti kyseisen hevosen itselleen, joten se on toistaiseksi otettu pois "myyntikatalogista". "Katsotaan miten se rupeaa menemään. Siinä ei ole mitään suoranaista heikkoutta, mutta ei ehkä myöskään sellaisia ominaisuuksia, että sillä 9 tai 10 voisi radalla lähteä hakemaan. Nähtäväksi tämän kauden aikana jää, onko siinä radalla vaadittavia ominaisuuksia ja missä kisoissa se voisi olla parhaimmillaan. Yritetään nyt ensin mennä ensimmäinen ohjelma virheettömästi läpi!"Onko katalogissa paljonkin GP-hevosia myytävänä?"Kyllä siellä niitä on."Gut Bertinglohin U25 oppilas-ratsastaja Harrison Ashton on lähdössä Ruosteen eräällä myyntihevosella ehkä jo tässä kuussa Lierin kolmeen tai neljään tähteen, sillä hänen viimevuotisesta kisahevosestaan, Ruosteen omistamasta Million Dreamsistä (Millennium - Sandro Hit) tehtiin tarjous, jolle ei kannattanut sanoa ei. "Lierin startin jälkeen katsotaan, jos me ostetaan se hevonen sisään ja Harrison jatkaa sitten sen kanssa."

Henri Ruoste jättää Dohan väliin ja pohtii miksi hänen lajissaan maksetaan niin paljon pienemmät palkinnot

Aiheeseen liittyvää