Leipzigin maailmancupin voittoon Willem Greve ja Highway TN - "Minun täytyy vain seurata hevostani ja näyttää sille este"

Leipzigissa hypättiin jo kauden 11. maailmancupin osakilpailu, ja moni yritti kerätä pisteitä varmistaakseen paikan Baselin finaaliin.Kun maailmancup hypätään ratsastuksen suurmaassa Saksassa, kilpailu tarjoaa samanlaisia yllätyksiä kuin hiihdon maailmancup Norjassa. Kärkikahinoihin nousee uusia nimiä. Järjestävänä maana omat urheilijat saavat useampia starttipaikkoja, jolloin suurelle yleisölle tuntemattomat nimet saavat tilaisuuden näyttää kykynsä. Paine edustuspaikoista on kova, mutta mahdollisuuden avautuessa, se käytetään tekemällä hyviä tuloksia.Saksalaisen Frank Rothenbergerin rakentamalle radalle lähti niin kokeneita ratsukoita kuin tulevaisuuden nimiäkin. Kuten niin usein tällä kaudella, myös Leipzigissa tiukka enimmäisaika lisäsi haastetta. Rata oli kuitenkin onnistunut, sillä virheet tulivat tasaisesti eri esteiltä. Monet välit olivat 3 -5 askeleen välejä, ja mikäli omaa hevosta täytyi säätää väleissä turhan vahvasti, se kostautui helposti seuraavilla linjoilla. Esteratsastuksessa voittavia tyylejä on monia, mutta jos rytmi ei pysy radalla tasaisena, puomit alkavat pudota.Uusintaan selvitti tiensä 13 ratsukkoa, ja ensimmäisistä ratsukoista lähtien oli selvää, että voittaakseen oli oltava todella nopea, sillä uusintaradalla yhdistyivät tiukat käännökset ja pitkät etenemispätkät.Kokemus oli valttia, vaikka uusintaan selvisi useampi kokemattomampi ratsukko. Esimerkiksi 24-vuotias saksalainen Hannes Ahlmann hyppäsi vasta elämänsä toisen viiden tähden GP:n ja hänen hevosensa Tokyo 4 ensimmäisen. Nuori ratsastaja lähti uusintaan ennakkoluulottomasti, mutta sai lopulta kaksi pudotusta. Tanskalainen Zascha Nygaard Lill puolestaan hyppäsi tänään ensimmäistä kertaa uusinnassa hevosellaan Noah de Kalvarie. Tuloksena neljäs sija.Kuten todettua, palkintokorokesijoille ratsastaminen vaati Leipzigissa nopeaa hevosta ja hyvää yhteistyötä. Jo kolmanneksi sijoittuneen Saksan Hans-Dieter Dreherin rata näytti menevän nappiin, sillä kokenut Elysium on luonnostaan nopea, kääntyy nopeasti. Eikä aina nopea Dreher pelkää ottaa riskejä. Silti Willem Greve pisti sekunnilla paremmaksi. Hollantilaisen Highway TN N.O.P. on luonnostaan nopea, ja mitä tiukempiin paikkoihin Greve oriaan käänsi, sitä vimmatummin se taisteli esteiden yli puhtaasti. Viimeisenä uusintaan lähtenyt Ranskan Simon Delestre pisti Grevelle kampoihin, mutta jäi lopulta seitsemän kymmenyksen päähän ja toiselle sijalle. Delestre kertoi FEI:n haastattelussa, että hänen hevosensa Dexter de Fontenis Z on luonnostaan nopea, mutta hän ei halunnut tehdä mitään typerää uusinnassa. Tärkeintä oli päästä kolmen parhaan joukkoon.Voitto oli Grevelle maailmancupissa ensimmäinen, vaikka ratsukko on voittanut yhdessä jo paljon, viime kaudella mm. Rotterdamin ja s´Hertogenboschin viiden tähden GP:t."Äärimmäinen taistelija", Greve kuvasi Highway´ta voittajahaastattelussa. Hän hyppäsi kauden ensimmäisen MC-osakilpailun vasta joulun jälkeen Mechelenissä, ja oli siellä epäonninen uusinnassa. Nyt kauden toisessa MC-startissaan oli onnistuttava."Sain hyvän alun ekalle esteelle. Minun täytyy vain seurata hevostani ja näyttää sille este. Se itse hakeutuu esteelle ja katsoo etäisyyden", Greve kuvailee uusintaansa.Länsi-Euroopan liigassa on jäljellä vielä kolme osakilpailua: Amsterdam, Bordeaux ja Göteborg. Liigaa johtaa Ranskan Kevin Staut.Tulokset LeipzigTilanne maailmancupissa

Leipzigin maailmancupin voittoon Willem Greve ja Highway TN - "Minun täytyy vain seurata hevostani ja näyttää sille este"

Aiheeseen liittyvää