Kisaaminen halvemmaksi – SRL hakee stoppia jabakarsinoiden kestämättömälle riskibisnekselle

SRL:n hallitusehdokkaiden Teams-tilaisuudessa tiistaina 27.10. väläytettiin ajatusta jabakarsinoiden kustannusriskin sälyttämistä lajiliitolle kilpailujärjestäjän sijaan. Tämä asia on toteutumassa, kerrotaan lajiliiton viimeisimmässä hallituksen kokoustiedotteessa.Asian päällä ovat olleet erityisesti hallituksen jäsenet Niklas Närhinen ja Outi Korppoo.Närhinen avaa tilannetta ja sanoo heti alkuun, että vaikka he ovatkin Korppoon kanssa toimineet eräänlaisina primusmotoreina, vastustusta uudistukselle hallituksessa ei ollut lainkaan.Tilanne tilapäiskarsinoiden, niin kutsuttujen jabojen, kanssa on ollut pitkään kestämätön kisajärjestäjälle.SRL:n omistamat karsinat on täytynyt varata liitolta kaksi kuukautta ennen kilpailua, ja lopullisesti varata ne kaksi viikkoa ennen kisoja, tilanteessa, jossa suuri valtaosa kilpailijoista ilmoittautuu kilpailuihin vasta tämän ajan jälkeen - ilmoittautuminen kun sulkeutuu vain muutamia päiviä ennen kisoja. Jabakarsinat on täytynyt sitovasti tilata, kun vasta 10-15 prosenttia kilpailijoista on ilmoittautunut. Ilman tietoa sitä, tuleeko sen jälkeen välttämättä enää yhtäkään. Riski on ollut huomattava. Karsina maksaa järjestäjälle noin sata euroa kappale ja niitä on tilattava aina täysi kontillinen, jossa on 48 karsinaa. "Vuokrausehdot ovat olleet järjestäjille tosi haastavat", Närhinen toteaa. "Jos sulla jää kymmenen karsinaa myymättä, se on noin tonnin lisäkustannus. Se on hirvittävä riski."Jotkut kisajärjestäjät jättävät jabakarsinat tilaamatta kokonaan, mutta jos kisapaikka on kaukana, kisat ovat monipäiväiset, ja paikalla ei ole vaikkapa katoksellista ravirataa, väliaikainen yöpymispaikka olisi oltava.Kisajärjestäjä on hinnoitellut jabakarsinapaikan keskimäärin noin 150 euron hintaiseksi, johon hintaan lasketaan järjestäjän kulut ja pieni marginaali kattamaan tyhjäksi jääviä karsinoita.Mitä taas kilparatsastajaan tulee, hän ynnää kustannukset: laskee kisamatkalle lähtiessään ison hevosauton dieselin hinnan ja sen jälkeen kertoo hevostensa lukumäärällä jabakarsinoiden hinnan. Lukemasta voi tulla melkoinen. "Tämän jälkeen vaikka Salosta Myrkkyyn GP-osakilpailumatkaa suunnitteleva Antti Linna joko jättää kaikki nuoremmat hevoset pois kisoista ja lähtee vain kopilla yhdeksi päiväksi paikalle, tai mikä pahinta, päättää skipata koko kisat ja viedä säästyneillä nelinumeroisella summalla vaikka perheen lomamatkalle", Närhinen kuvaa. Uudessa mallissa karsinan hinta järjestäjälle laskee murto-osaan nykyisestä, suunnitelman mukaan kymmeneen euroon, jolloin myös taloudellinen riski käyttämättä jäävien karsinoiden osalta pienenee. Tästä hyötyvät suoraan myös kilpailijat, sillä kisajärjestäjä ei saa "tehdä karsinoilla bisnestä", vaan karsinasta saa periä ratsastajalta maksimissaan 20 euroa. Halvemmalla hinnalla karsinoita saa vain SRL:n alaisiin monipäiväisiin kilpailuihin, ei muihin tarkoituksiin. Samalla järjestäjä sitoutuu hintakattoon, joka koskee lähtömaksuja."Me halutaan ratkaista kaksi tuskaa: poistaa kilpailunjärjestäjien kestämätön jabakarsinariski ja saada kilpailijoiden kustannuksia alas. Ja sitä kautta kilpailujen lähtijämäärät nousuun!"Närhinen sanoo, että hallituksessa on kyllästytty kuulemaan "ei tälle voi mitään" ja "maailmantilanne nyt vaan on tämmöinen" -toteamuksia."Me päätettiin nyt kokeilla jotain konkreettista. Jos tämä ei toimi, sitten kokeillaan seuraavaksi jotakin muuta!"Karsinat, joita liitolla on hyvinkääläisessä varastossa noin pari sataa kappaletta, eivät ole olleet SRL:lle mikään suuri tulonlähde, vaan ennemminkin kyse on ollut kustannusten kattamisesta niin, että raha otetaan kilpailunjärjestäjiltä, joka kantaa myös riskin. Nyt systeemi on rakennettu toisin ja rahat, muutamat kymppitonnit, mitkä karsinoiden myynnistä on tullut, on katettu muulla tavoin. Närhinen toteaa, että liittyy tähän asiaan tai ei, muotoutumassa oleva kilpailukalenteri 2027 näyttää ilahduttavan virkeältä. "Siellä on ihan uusiakin järjestäjiä tulossa."

Kisaaminen halvemmaksi – SRL hakee stoppia jabakarsinoiden kestämättömälle riskibisnekselle

Aiheeseen liittyvää

Kisaaminen halvemmaksi – SRL hakee stoppia jabakarsinoiden kestämättömälle riskibisnekselle

Jaana Mäkinen hakee käräjäoikeudelta Hevostalli.netin kirjoittajien tunnistetietoja

17 hakijaa maajoukkuetehtäviin – Noora Pentti toivoo kansainvälisesti ansioituneita nimiä: "Kapteeni on lajin urheilullinen johtohenkilö"

Kommentti: Suomi tarvitsee omat Otto Beckerinsä