Tukes testasi: Uusi sylinterikuolain kestää jopa 5000 kilon painon, mutta kulunut ja likaantunut kuolain sisältää riskin - "Älä anna hevosen syödä kuolaimet suussa"

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) testautti kuolaimia saatuaan useita ilmoituksia käytössä rikkoutuneista hevosten sylinterikuolaimista. Kuolaimien rikkoutumisiin on liittynyt myös vakavia vaaratilanteita ja onnettomuuksia.

Testissä kuolaimiin kohdistettiin suurimmillaan 50 kN eli noin 5000 kilon voima vetolujuustestilaitteessa, niin, että lopputuloksena kaikki kuolaimet yksiä lukuun ottamatta katkesivat, mikä on normaalia. Kuolain, joka ei katkennut testissä venyi yli 50 mm, jolloin vetolaitteelle asetetut rajat tulivat vastaan. Näytteeseen kohdistui suurimmillaan 20,8 kN voima.

Testattujen kuolainten vetolujuudet vaihtelivat 8…50 kN välillä. Alimmillaan kuolaimen katkaisemiseen tarvittiin siis noin 800 kilon massa, kun kestävin kuolain katkasi vasta noin 5000 kilon massasta. Käytännössä testi siis vastasi maksimissaan noin 5000 kg punnusta roikkumassa kuolaimen lenkeistä.

Tukesille tuli ilmoituksia erityisesti sylinterikuolaimien rikkoutumisista ja kuolaimien päissä olevien kuolainrenkaiden nivelten vaurioitumisesta. Vertailun vuoksi testautettiin myös tavallisia nivelkuolaimia. Testattavana oli yhteensä 8 metallista sylinterikuolainta, yksi nivelkuolain ja yksi kolmipalakuolain. Mukana ei ollut kumisia tai muista elastisista materiaaleista osittain valmistettuja kuolaimia.

Kuolaimien testauksia varten rakennettiin oma laitteisto ja testimenetelmä testilaboratorio Eurofins Expert Services Oy:n kanssa uusi testimenetelmä.

Testeissä havaittiin, että kaikki kuolaimet kestivät uutena niin suuria voimia ettei niitä tavallisessa käytössä saada hajoamaan.

Kuolain voi kuitenkin vaurioitua onnettomuus- tai muussa erityistilanteessa.

Lisäksi normaalissakin käytössä kuolaimen rakenne voi väsyä ja heikentyä. Väsymistä voi olla vaikea havaita silmämääräisesti.

Tukes selvitti myös käytettyjen kuolaimien kulumista ja mahdollisia rikkoutumisten syitä. Käytettyjen ja hajonneiden sylinterikuolainten tarkastelussa huomattiin, että sylinterin sisälle pääsee kertymään rehua, syljen suoloja sekä hiekkaa. Tämä voi aiheuttaa kuolaimen hajoamisen nopeammin.

"Sylinterikuolaimen käytössä tulisikin huolehtia tarkoin sen puhdistamisesta. Sylinterikuolaimen ongelma kuitenkin on, että sylinterin sisälle ei näe hyvin ja myös sen puhdistaminen on hankalaa. Ongelmaa voi myös ehkäistä siten, ettei anna hevosen ruokailla kuolaimet suussa", sanoo Tukesin ylitarkastaja Kielo Kestinmäki.