Varkauden kaupunki rakentamassa tien kiinni hevostilan maneesiin: "Yritin selittää virkamiehille mitä ongelmia se aiheuttaisi"

”Mä oon asunut Varkaudessa koko ikäni, 54 vuotta. Oon tykännyt että tämä on hyvä paikka asua ja elää, mulla on täällä ystäviä ja tuttavia, työ ja oma Mattini. Ja hevoset, koirat ja kissat.”Näin Leko-Tallin yrittäjä Päivi Lehtikoski aloittaa Facebook-postauksensa, jonka tarkoituksena on alleviivata Varkauden kaupungin uutta yleiskaavamuutosta. Kaikki alkoi vuonna 2023, kun kaupunki alkoi suunnitella yleiskaavamuutosta Kopolanniemeen, jossa Lehtikosken talli sijaitsee. Luonnoksessa on kaavoitettu Leko-Tallin maiden taakse, niemen kärkeen, uutta asuinaluetta ja rantatontteja. Lehtikoski kutsuttiin kuultavaksi, koska muutokset koskivat hänen tonttiaan sekä viereisiä maa-alueita. ”Palaverissa minulle vakuutettiin, että muutokset eivät millään tavalla saa aiheuttaa haittaa elinkeinotoiminnalleni. Keskustelimme, että tielle sopivan paikan löytäminen voi olla vaikeaa. Silloin tien paikaksi suunniteltiin osittain naapurin peltoa. Tie yhdistyisi tontillani olevaan tierasitteeseen vasta kauempana. En osannut olla huolissani”, Lehtikoski kertoo Hevosurheilu Ratsastukselle.Reilu kuukausi sitten yrittäjä sai tietää kaupungin edustajalta, että aiemmin esitetty järjestely ei käy naapuritontin maanomistajalle. Myöhemmin kävi ilmi, ettei tienpaikasta oltu sovittu kyseisen naapurin kanssa lainkaan. Tie oli vain piirretty luonnokseen naapurin puolelle häneltä kysymättä..Mitä tarkoittaa tierasite?Tontin omistajan tierasite on tässä tilanteessa kaupungin tieoikeus. Tieoikeus tarkoittaa oikeutta käyttää toisen omistamaa aluetta ajoneuvolla kulkemiseen sekä tien rakentamiseen ja kasvillisuuden poistamiseen ilman maanomistajan lupaa. Lähde: Maanmittauslaitos .Lehtikosken kohdalla tierasite ei tarkoita jo olemassa olevaa tietä, vaan viivaa kartalla. Tähän asti viivan kohdalla on ollut yrittäjän rakentama ratsastusreitti, joka ei kestä autoliikennettä. Tien käyttö on rajoittunut niemen entisen omistajan, Ahlström osakeyhtiön tekemiin puukuormien hakuun. Hakkuut on toteutettu noin kerran kymmeneen vuoteen maan ollessa roudassa.Uudessa käytössä liikenne vilkastuisi heti maneesin takana. Hallista tontin rajaan on 20 metriä, johon uuden tien pitäisi mahtua.”Vähimmilläänkin kolme hevosten ulkoilutarhaa ja osa ratsastusreitistä jää sen alle. Samalla uudemman tallin lantalan ja puruvaraston konetyötila jää liian kapeaksi, jotta tiloja voisi enää normaalisti käyttää. Liikenne tulisi kulkemaan lähes välittömästi maneesin seinäön takana, 6–11 metriä seinästä, tien leveydestä riippuen. Eli pahimmillaan maneesi menee käyttökelvottomaksi ratsastuskäyttöä ajatellen”, Lehtikoski kertoo Facebook-postauksessaan..Kuultuaan kaavaluonnoksen muutoksista, yrittäjä kutsui kaavoittajat luokseen.”Yritin selittää heille, mitä ongelmia uusi tiepaikka elinkeinoni harjoittamiselle aiheuttaisi. Esimerkiksi lantalan tyhjentäminen traktorilla hankaloituisi ja jopa estyisi. Sain vastauksen, että tälle asialle ei voida mitään, koska tontilla on tierasite. Lisäargumentit tuntuivat turhilta. Virkamiehet sivuuttivat kommenttini, enkä tiedä onko niitä välitetty eteenpäin kaupungin päättäjille. Tällöinhän kunnan päättäjät eivät välttämättä tiedä koko totuutta. Prosessi ei ole mielestäni mennyt hyvän ja rehdin menettelyn mukaisesti. Aluksi puhutaan kauniisti ja sanotaan, että kaikki päätökset tehdään yhteistyössä ja ymmärryksessä. Sitten sanotaan, etten voi vaikuttaa asiaan”, Lehtikoski kertoo..Talliyrittäjä uskoo, että kaavoittajilla ei ole riittävää ymmärrystä hevosalasta ja hevosien kanssa toimimisesta:”En usko, että sitä on tehty pahuuttaan. Kaupungin edustajat eivät vain ole hevosihmisiä. Huoltani toiminnan jatkomahdollisuuksista ja turvallisuudesta ei olla ymmärretty. Haluan, että kaupungin päättäjät päättäessään tietävät, mitä tämä tekee meidän hevosyrityksellemme ja sen asiakkaille. Jos he edelleen tämän tiedon valossa hyväksyvät suunnitelman, ihmettelen kaupungin arvomaailmaa ja valintoja.”Asiakkaiden turvallisuuden ja elinkeinon harjoittamisen vaikeutumisen lisäksi Lehtikoskea pelottavat myös mahdolliset taloudelliset haasteet:”On kamalan turhauttavaa, kun on investoinut maneeseihin, tarhoihin ja ratsastusreittiin. Sitten joku ulkopuolinen taho tulee ja tuhoaa ne. Saimme maneesin rakennuttamiseen luvan Varkauden kaupungilta 16 vuotta sitten, ja EU-tukea investoinnin toteuttamiseen. Nyt samainen kaupunki suunnitelmissaan vaarantaa hallin käyttökelpoisuuden. Ristiriitaista? Olisi sääli, jos maneesi jäisi pois käytöstä.”Lehtikosken täys- ja puolihoitotallissa on 26 hevosta. Asiakkaita on noin 50.”Paikka ei työllistä suuria määriä ihmisiä, paitsi minut täysiaikaisesti. Mutta Varkauden kaupunki voisi nähdä meidätkin vetovoimatekijänä! Ollaan tehty pitkään ja luotettavasti töitä: ratsu- ja raviasiakkaita on pitkältä ajalta, osa 20 vuoden takaa. Tällä seudulla ei ole liikaa hoitopaikkoja hevosille. Jos tallimme ei olisi toiminnassa, joutuisivat ihmiset etsimään uusia paikkoja muista kaupungeista. Osa on jo katsonut Pieksämäeltä ja Kuopiosta tallipaikkoja”, Lehtikoski harmittelee.Yrittäjän lisäksi SRL:n Itä-Suomen aluejaosto, ratsastusseura Hakkapeliitat ja Leko-Tallin 92 entisistä ja nykyisistä asiakkaista ovat lähettäneet vastineen Varkauden kaupungille. Tietoisuuden levittäminen sosiaalisen median avulla on Lehtikosken mukaan tämän viimeinen toivo.”En haluaisi riidellä tai tuoda huonoa mainetta Varkauden kaupungille. Mietin pitkään, ennen kuin lähdin kirjoittamaan mitään someen. Kirjoitin Facebookiin tallilaisten pyynnöstä. He sanoivat, ettei tässä voi jättää taistelematta. Tämä on kurjaa. En halua mitään pahaa Varkauden viranhaltijoille tai päättäjille – ja tämähän on vasta luonnosvaiheessa. Toivon todella paljon, että kaavaluonnosta muutetaan tuon läpikulkutien osalta. Saa nähdä, saadaanko tällä kampanjoinnilla mitään aikaiseksi”, hän sanoo ja lisää:”Pidetään lippua korkealla ja toivotaan parasta!”.Hevosurheilu Ratsastus ei tavoittanut Varkauden kaupungin kaavoittajaa tai kyseisen tien kaavasuunnittelijaa.

Varkauden kaupunki rakentamassa tien kiinni hevostilan maneesiin: "Yritin selittää virkamiehille mitä ongelmia se aiheuttaisi"

Aiheeseen liittyvää

Veera Paloheimon Sanmouranolla on hyvät "piffipaffit", mutta helpoimmasta päästä se ei ole

Petra Heikkinen takoo tulosta Hollannista käsin

TRS 100 vuotta - ”Erittäin onnistuneet juhlat, sen voi sanoa"

Mäntsälän 130-voitto Saksaan – "Viime hetkellä saatiin hänelle lisenssi Suomenmaahan"