Mitä mieltä esimerkiksi kuljettamisesta? Vastuullisuus on vaikea kysymys kisajärjestäjällekin

Helsinki Horse Show on ensimmäinen kansainvälinen ratsastuskilpailu, jossa on systemaattisesti aloitettu seuraamaan tapahtuman hiilijalanjälkeä ja löydetty keinoja pienentää sitä.”Tämä on maailman ensimmäinen hiilijalanjälkilaskuri, joka on kehitetty hevostapahtumaan, tämä on meille kehitetty työkaluksi, jonka avulla voimme seurata hyvin tarkasti eri osa-alueiden hiilijalanjälkeä”, kertoo HIHS:in tapahtumapäällikkö (event manager) Anna-Maija Bernard.”Kestävyys ja vastuullisuus ovat asioita, joita FEI:ssä on nostettu esille jo vuosia, ainakin juhlapuheissa. He ovat tehneet jopa oman sustainability handbookinsa (kestävän kehityksen käsikirjansa)”, kertoo tapahtumajohtaja Tom Gordin ja jatkaa: ”Moni kisajärjestäjä oli pari vuotta sitten kiinnostunut Fortumin Horse Power lannanpolttoinnovaatiosta, valitettavasti Fortum lopetti tuotteen, sitä ei saatu kannattavaksi.”. Helsinki Horse Show on ollut edelläkävijä vastuullisuuden ja kestävän kehityksen saralla. Ovatko muut kilpailujärjestäjät osoittaneet kiinnostusta näihin teemoihin?”Eivät mitenkään valtavasti. Göteborg on tietääkseni se kilpailu, joka HIHSin lisäksi on ollut aktiivinen. Nämä asiat vievät aikaa ja vaativat resurssiointia."Millaisia tietoja HIHSin hiilijalanjälkilaskuri meille sitten kertoo, Anna-Maija Bernard?”Suurimman hiilijalanjäljen aiheuttaa tietenkin kulkeminen. Hevosten ja ratsastajien matkustaminen Helsinkiin ja täältä eteenpäin, kävijöiden matkustaminen Helsinkiin. Iso osa ratsastajista lentää Helsinkiin, ja hevoset tulevat isoilla rekoilla. Kiinnostavaa on, että jos rekkojen polttoaine vaihdettaisiin biodieseliin, se vaikuttaisi merkittävästi tapahtuman hiilijalanjälkeen. Ilo on ollut myös huomata, että kävijöiden hiilijalanjälki pieneni, kun iso osa yleisöstä saapui paikalle julkisilla liikennevälineillä.”.onko mitään järkeä lennättää hevosia kisoihin eri puolille maapalloa?. ”Otamme Horse Showssa nämä asiat vakavasti", painottaa Tom Gordin. "Olemme resursoineet tähän työvoimaa, ja pyrimme vaikuttamaan kaikkiin niihin asioihin, joihin voimme tapahtumassa vaikuttaa. Meidän ympäristöohjelmamme Jumps Green käsittää satoja eri tekoja tapahtuman kaikilla osa-alueilla. Kv-ratsastajien suhtautuminen näihin asioihin on erittäin positiivista, ainakin periaatteellisella tasolla.”Kansainvälisellä ratsastusurheilulla on nykyään paljon haasteita kestävän kehityksen ja vastuullisuuden saralla. Joku voi ihan perustellusti miettiä, onko mitään järkeä lennättää hevosia kisoihin eri puolille maapalloa. Ei ehkä ihan linjassa kestävän kehityksen tavoitteiden kanssa.Ja mitä pitäisi ajatella siitä, että FEI on myöntänyt maailmancupin finaalin Saudi-Arabialle, maalle, joka on tunnettu jatkuvista ihmisoikeusloukkauksistaan?”Nämä ovat todella vaikeita kysymyksiä. Onko parempi tapa yrittää vaikuttaa maailman menoon sulkemalla joitain maita kokonaan urheilusta? Maailmassa on kuitenkin vain tietty määrä maita, joita voimme aidosti pitää demokraattisina. Pitääkö ne kaikki muuta maat jättää urheilusta ulkopuolelle? Ja missä kulkee raja? Ainakin hyökkäyssotaa käyvässä Venäjässä – muutoin, en osaa sanoa.”Mikä instanssi FEI:ssä päättää, mikä maa saa maailmancupin finaalin?”Executive Board (johtoryhmä), tai viime kädessä FEI Board (hallitus). Taitaa olla niin, että General Assembly eli vuosikokous muodollisesti vahvistaa kilpailukalenterin. Näihin päätöksiin vaikuttaa monta eri asiaa, urheilu- ja järjestelyosaamisen lisäksi. Maantieteelliset seikat voivat painaa, halutaan esimerkiksi laajentaa ratsastusta lajina pois pelkästä Eurooppa-keskeisyydestä."FEI Board koostuu eri maanosien edustajista. Tällä hetkellä siinä ovat mukana Belgian, Taiwanin, Kanadan, ja Namibian edustajat, sekä ratsastajien edustajana Jessica Kurten. FEI:n puheenjohtaja ja myös toimitusjohtaja on belgialainen Ingmar de Vos ja FEI:n pääsihteeri de Vosin positioon nostama Sabrina Ibanez.”Kaiken takana on tietenkin myös raha.”Nämä asiat ovat todella moniulotteisia", jatkaa Gordin. Ammattiurheiluhan on osa valtavaa viihdeteollisuutta. Ratsastusurheilu on monessa maassa, vaikka Hollannissa, myös merkittävää liiketoimintaa. Taloudelliset intressit, kestävä kehitys ja ihmisoikeudet ovat usein vaikeita yhdistää. Meillä Pohjoismaissa nämä asiat puhuttavat ja alkavat olla tärkeitä kaikille. Näin ei suinkaan ole kaikkialla maailmassa. Iso laiva kääntyy hitaasti.”.Hevosopisto selvitti Finnderby-ratsastustapahtuman hiilijalanjäljen ja sai tulokseksi kahden keskivertokansalaisen vuosikulutuksen.Päivitys 2.1. 2024 klo 9.57 muutettu Anna-Maija Bernardin titteli tapahtumajohtajasta tapatumapäälliköksi. Lisätty Gordinille titteli tapahtumajohtaja.

Mitä mieltä esimerkiksi kuljettamisesta? Vastuullisuus on vaikea kysymys kisajärjestäjällekin

Aiheeseen liittyvää